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2017年08月08日

テンション低く低強度過ぎと機材トラブルな件

ムチウチのせいで頭痛の酷い日が続いております。

自転車かぁ…
日曜は思い切ってとにかく早く出発する!

早くから行動することで身体のリズムを整える作戦d( ̄  ̄)

4時には起床し朝食を摂り自転車の用意をする。
「よし、5時半には出発だ!」の意気込みはあるものの身体が言うことを聞かず、ちょっとだけ横になろう…

結局グダグダとしているうちに7時も回り時計を眺めながら「あー…時間だけが過ぎていく…」

そしてようやく8時前に出発!

日曜のチーム練はあるが…
体調が優れない為に1人ノンビリ流すつもりでフラフラと走る

やはり山に向かわねばなるまい!
土曜の疲れを引きずりつつも唐沢山に向かいます。

チーム練のコースである唐沢の麓にあるコンビニで休憩していると…

ほぼ同タイミングでやってきました

待ってたみたいになってしもうたが、なに気ない感じで合流してしまいます。
σ(^_^;)

ロードバイクの体勢が非常にムチウチによくないので無理ない程度についていきます。

練習なのに…
ワタクシかなりの低強度です(;´д`)

登りもかなりユッタリペースで最後尾…
機材不安もある為に目一杯は踏めません

琴平峠ではほぼアウター縛りで低ケイデンスで登りました。

インナーに入れるとRDがカクンカクンしてインナーローが妙に重い!


かなり脚が疲労状態…

唐沢〜琴平〜太平と登り最後尾を死守!

こんな強度で練習について走ってよいのだろうか?

結局練習終了までいてしまいました
(;´д`)

連日100km超えると低強度でもキツイです。
しかも暑さで汗が止まらない…


機材トラブルの件ですが、チームでもメンテ力の高いチーム最速の男ham1さんに相談した所…こんな現象は初めて見たと
Σ(゚д゚lll)

練習からの帰り道も自走な私は途中までham1さんとご一緒させていただき、結果テンションプーリーの減りが原因ではないか?と結論に至りました。

プーリーの歯が減っている為にチェーンがうまく掛からずズレてしまうということですね。

だいぶ乗ってはいると思うんだが…
プーリーが減るとはσ(^_^;)
滅多に起きない事らしいですが、チェーンがズレた状態でしばらく廻っていればドンドン酷くなるのは当然ですよね

確かに唐沢で最初に見てもらった時にプーリーから落ちて引っかかっておりました。

仕方ないので交換になりますが、アルミのプーリー(セラミックベアリング)に入れ替えるか…グレードの高い(DURA-ACE)プーリーに入れ替えるか悩み所です

まさかとは思うが…汚れてるから?
だったら恥ずかしいな(笑)

今のチェーンルブを使い出してから、ドライタイプなのにスゲ〜〜汚れるんですよねσ(^_^;)
ウェットタイプ以上にゴミを拾う…

まず外して洗浄してみようかな(;´д`)


silver_ring0415 at 08:07|PermalinkComments(0)

2017年08月07日

乗りたくなくても乗らざるを得ない

土曜は練習!

とはいえ…
なかなか暑いし、ムチウチで肩は上がらないし、気持ちは入らないしで難しい状態です(;´д`)

気持ちが入らないので朝出る時間が遅い!
割と早く起きてるわりに、なかなか出られない…

参っております(´;Д;`)

なんとか11時頃出発!

この時間になるとさすがに筑波山まで行くには時間が足りない…暑いし…
事故のせいで車が代車ですから(>_<)
小さい古い軽自動車なので乗らないんですよね。

なんとなくで渡良瀬遊水池まで行き一周だけ周回するも飽きて山へ向かいます!

大平山ー琴平峠ー唐沢山ー琴平峠ー大平山と往復してきまして、ずいぶん前はよくやった山練コース!

最近はめっきりやらなくなってしまいましたが(;´д`)

自分の好みとしては長く登るコース、富士とか赤城とか…20km超のヒルクライムが好みなんです。

好みと速いは別な話で登るのは遅いが好きってだけですからσ(^_^;)

しかし埼玉県東部に住む自分はそんな山近くに無い!
近所は平地のみ!
坂と言えばサイクリングロードの土手に上がるスロープのみ(>_<)

なんとか筑波山まで行けば10kmほどは登るコースが取れる程度…
それでも標高700mほどしかありません。

自走で行くと山に着く頃には脚が終わってる…帰りの体力も残しておかないといけませんし。

なかなか満足できるようには登れません!

気持ちが弱いと練習すら練習にならず…
久々にずいぶん走ったなぁとは思います

なかなか目一杯山練ってわけにはいかないので満足はできませんけど…

多少機材不安もあります
RDがおかしいのか?

フロントをインナーに落とすとロー側から25、23、21tとRDがカクンカクンと動きまくり非常に抵抗があり重いんです

チェーンを巻きこんで絡まってしまいそうで使っていられません。



今回の気持ちの折れ具合はしぶといです

現状、自転車に乗りたくて乗ってるわけではありません!
ほぼ惰性?

乗らないとそのまま乗らずに時が過ぎて終わってしまうのが非常に怖いところであります。

まだ…
残ってるんですよね




silver_ring0415 at 08:24|PermalinkComments(0)

2017年08月04日

7月の記録と最近の挫折

体調がよろしくないのであります(;´д`)

台風が近づいてきてるせいもあります
気圧の変化で時病の気管支喘息の発作が非常に起きやすい状態です。

加えて、事故による後遺症のムチウチですが…
思ったより重症のようです
毎日リハビリには通ってますが、首が張った感じで痛いんですね。
この痛みのせいで頭痛も激しく顔面まで痛みが到達しています。

相手側の物損担当からは最初に電話があったきり、全然連絡ありません!
◯いおい損保使えねー!
車の修理どうすんだし…車屋に引き取りには来てもらったが先に進まないよ
(;´д`)

さすがに人身担当からは書類を送ってもらいましたが…

結構、この自動車保険は評判悪いようです。
とにかく対応が遅いと…
しかも違う前例を上げられて勝手に事故過失割合を決めて知らん顔とかざらにあるようで怖い!

精神的にも疲労するので早いとこ決着つけたいのでありますd( ̄  ̄)


さて7月の走行記録ですが、意外にも少ない!

走行距離597km
獲得高度6982m

珍しく距離は走っているかもしれません

8月は距離はいいとしても10000m以上は登らなければ…とは思いますが…

今は練習したくないのでどうなることか
(;´д`)
現在ヒルクライムレースもシーズン真っ只中、練習しないとか言ってる場合ではないんですけど…

頭では分かっていても心と身体がこれを拒否!
無理に登っても筋トレ代わりにしかなりません…

次は9月までないので8月にガッツリ練習月間と予定をしていただけに早くも挫折気味(>_<)

なんとかせねば〜…
身体も心も早く復帰させねば〜…


silver_ring0415 at 09:40|PermalinkComments(0)