2017年02月01日
自分の中ではがんばったライド
日曜は今月走行距離も獲得標高も全然少ないので筑波山へ！
獲得高度だけ上げて少し走った気になろうという目論見だったわけですが…
寒いし、膝は痛いしでテンションは全く上がらず…おふとぅんからナカナカ出られず(>_<)
タイヤも交換してないから四角いままだしなぁと思いながらも今日はまだパンクしてないからいいやσ(^_^;)
とりあえず後退過ぎのサドルを1cm前出しの2mm上げだけ行ない、車に積み込んで出発！
いつもの駐車場に車を停め準備したら乗り出します٩( 'ω' )و
当然のように朝日峠に向かう…
やっぱり寒いしテンションは上がらないけど、走り出したらやるしかない！
セグメント手前で息を整えて「行きます！」
カッコつけたところで遅いのは変わらないんですけどね（笑）
それでも少し自分の中では頑張りましたょ！
とりあえず、課題は上り！なので途中の何度か出る下り区間は休憩することにして、とにかく上りだけは踏んでいこうと
p(^_^)q
朝日峠は初っ端から8%勾配が続きます
結構これで足にきちゃうんですよね〜σ(^_^;)
さらには走り屋対策の凸凹措置…
これはキツイ(>_<)
朝日峠を根城にしているのか、往復練している人に抜かれます…が、追ってはいきませんょ！
自分のペースです٩( 'ω' )و
下り区間を踏まないとは言っても全く踏まないわけではありません
足を使わないだけで完全に足を止めるのは極僅かにします
普段は下り区間が楽しくてガッツリ踏んでいくので上りに入った所で疲れて一気に完全に失速するという…
その失速を無くしたら実はもう少し速くなるんではないだろうかとσ(^_^;)
さすがに朝日峠〜つつじヶ丘まで15kmほど…猛烈に脚が痛くなります
たかが15km…されど15km！
クライマーではない自分には気が遠くなるほど長く感じます(>_<)
しかし！
頑張りましたー！
寒くて力は入らない、すり減って四角くなったタイヤで自己記録更新
٩( 'ω' )و
走ってる間は逆に1番遅いかも？なんて思いながらも萎える心を抑えながら踏んでいった成果ですかね？
やはり…超がんばった！
15kmずっと踏み続けてはいられないが、下り区間で休憩すれば少しは上りのペースが上がるんだと思いました！
後半の風返し信号〜つつじヶ丘区間で完全にタレてしまったのは悔やまれます
しかし…
下り区間で目一杯踏んで最高速をあげ、上りながら休憩してスピードを完全に殺してしまうより効率的だσ(^_^;)
まぁレースとなったらそうもいかないんでしょうけど…
自分の中では割と満足でした
8%勾配ほどで8km/hくらいしか出ない脚力はなんとかしないとなぁ(◞‸◟)
silver_ring0415 at 12:29│Comments(2)│TrackBack(0)
トラックバックURL
この記事へのコメント
1. Posted by モカサバ 2017年02月02日 08:35
自己新記録、おめでとうございます(*^^*)
たかが15km？！！Σ（￣□￣;）
登りの15kmは、私にとっては
まだまだ長すぎます(´Д`|||)
脚もですが、気持ちが…(。´Д⊂)
四角いタイヤ？接地面が平らになってるということですか？！
たかが15km？！！Σ（￣□￣;）
登りの15kmは、私にとっては
まだまだ長すぎます(´Д`|||)
脚もですが、気持ちが…(。´Д⊂)
四角いタイヤ？接地面が平らになってるということですか？！
2. Posted by silver 2017年02月03日 12:14
モカサバさん、こんにちは
ありがとうございます٩( 'ω' )و
15kmはたかが…じゃないですよ！
平地で言ったら、たかが…
上り坂嫌いなので途中何度も休みたい症候群です
タイヤはすり減って設置面が真っ平らになって四角いんですσ(^_^;)
ありがとうございます٩( 'ω' )و
15kmはたかが…じゃないですよ！
平地で言ったら、たかが…
上り坂嫌いなので途中何度も休みたい症候群です
タイヤはすり減って設置面が真っ平らになって四角いんですσ(^_^;)
